Het project Green Transport Delta – Waterstof heeft als hoofddoel het ontwikkelen van drie waterstoftechnologieën: waterstofverbrandingsmotoren, waterstofbrandstofcellen en een volgende generatie technologie voor waterstoftankinfrastructuur.
In Europa spenderen we meer dan 80 % van onze tijd binnen. Het is dus essentieel dat binnenlucht gezond is. Bouwmaterialen, zoals verf, vloerbedekking, en andere producenten die binnen gebruikt worden zoals meubilair, stoten gevaarlijke stoffen uit.
De opkomst van hernieuwbare en duurzame technologieën heeft de interesse in gelijkspanningsnetten als mogelijk alternatief of als aanvulling op het bestaande net vergroot.
In de Europese “Green Deal” wordt een routekaart uitgestippeld voor de vergroening van energiestromen en een klimaatneutrale EU.
LED-gebaseerde verlichting draagt bij aan energiebesparing en de vermindering van de milieueffecten van verlichting. LED-lampen kunnen echter fluctuaties in de lichtopbrengst vertonen, wat bekend staat als temporale lichtmodulatie (TLM).
Een metrologisch kader creëren om de groeiende vraag naar ‘groene’ waterstof te ondersteunen als onderdeel van de klimaatstrategie van de EU.
Het doel van dit project is daarom een bijdrage te leveren aan de behoeften van IEC TC 38 “Instrument Transformers” om PQ-relevante indices vast te stellen voor de beoordeling van meettransformatoren, testprocedures, vereisten voor referentieopstellingen en methodologieën om onzekerheidsbijdragen te kwantificeren.
Het doel van dit project is om de herleidbare metingen mogelijk te maken van kolom-geïntegreerde optische eigenschappen van aerosolen verkregen uit de passieve teledetectie van de atmosfeer met behulp van zonne- en maanmetingen.
